|
|
Водный туризм Украины 2002 |
|
|
Общие сведения.
Участок реки Сосновка – Сары – Млыны – Обуховка – Савинцы – В. Сорочинцы – Шишаки – Яреськи – В. Багачка выбран нами по описаниям других групп, как самый живописный и с минимальным количеством обносов.
Длина маршрута - 134 км.
Сроки - 1-7 мая 2008г.
Ширина реки - 30 метров, местами 20 метров, к концу маршрута местами 50 метров и более.
Скорость течения - 2-3 км/час, местами до 4 км/час.
Для приготовления еды вода бралась из реки. Дрова есть везде. Для любителей «пионерских» костров не помешает ручная цепная пила. Населенные пункты с воды просматриваются редко. На ночлег можно стать практически в любом месте. Наиболее удобные ночевки указаны в этом описании. В селах можно докупить продукты. Плотины много лет не поднимались. На всех участках река имеет практически одинаковую скорость и сложность, поэтому дневные переходы группа планировала в зависимости от погоды, собственной лени и понравившихся стоянок.
Замеры сделаны GPS-навигатором.
Участники:
Группа из г. Запорожья в составе 12 человек и одной собаки на шести байдарках типа Таймень: «Вильный», «Жемчужина Нила», «Крейсер Вечный», «Крейсер Суперстар», «Редик» и «Чукотка» совершила спортивное путешествие 1-к.с.
Состав группы: Гайош Людмила, Головачов Эдик, Головачова Юля, Гонтарь Алена, Каушан Владимир, Каушан Иван, Меркулов Владимир, Меркулова Ольга, Радивилов Сергей, Рыбалко Ева, Рыбалко Павел, Трейгер Виталий.
Препятствия:
1. Плотина в Великих Сорочинцах;
2. Второй мост в с. Шишаки;
3. Плотина за с. Шишаки.
Все три обноса не более 100 метров. Все препятствия, при должной подготовке, по-видимому, можно проходить, но не известно, какие строительные обломки находятся в сливах плотин. Других препятствий (непроходимых завалов и пр.) группа не обнаружила.
Погода:
Первое и второе мая – легкий дождь во второй половине дня. Потом – солнечно, переменная облачность. Температура выше 20 градусов. Ночью тепло. В последний день температура упала до +10 градусов, кратковременный дождик во второй половине дня.
Подъезды:
Микроавтобус Мерседес-Спринтер - г.Запорожье–р.Псел–г.Запорожье. Стоимость проезда в оба конца в расчете на одного человека – 250 гривен.
Маршрут (координаты приведены в градусах/минутах):
| Дистанция от точки старта (км) | с.ш. | в.д. | Ориентир |
| 0,0 | 50/17.75 | 33/59.71 | с. Сосновка (лев. берег). |
| 4,0 | 50/17.72 | 33/57.75 | Поляна на правом берегу (стали на ночевку ). 1 мая прошли 4 км. |
| 6,8 | ... | ... | Мост в с. Сары. |
| 10,3 | 50/17.41 | 33/55.40 | Дома в с. Сары. |
| 17,1 | 50/14.96 | 33/50.39 | Поляна со столом. Удобный берег. |
| 28,3 | 50/12.03 | 33/56.24 | Бетонный мост в с. Млыны. |
| 33,0 | 50/11.48 | 33/58.25 | Поляна на высокам левом берегу. Песчаный берег, удобный выход. Стали на ночлег.2 мая прошли 29км. |
| 35,5 | ... | 33/59.37 | Песок, поляна, столик. |
| 41,8 | 50/09.51 | 33/58.37 | Справа постройки у самого берега. С. М. Обуховка. Рядом магазин. |
| 42,0 | 50/09.44 | 33 58.28 | Тросы натянуты через реку. |
| 45,0 | 50/08.68 | 33/57.43 | Бетонный мост в с. В. Обуховка На правом берегу недалеко магазин. |
| 57,4 | 50/05.27 | 33/57.07 | Бетонный мост в селе Савинцы. |
| 67,8 | 50/01.95 | 33/56.53 | Плотина в с.В. Сорочинцы. Обнесли по левому берегу и сразу же стали на ночлег в тополиной роще. 3 мая прошли 34.8 км. |
| 68,2 | ... | ... | Мост в с В. Сорочинцы. Сходили в музей Гоголя и в магазин (на правом берегу). |
| 77,5 | 50/00.19 | 34/00.38 | Сосновый лес справа подходит к самому берегу. Хорошее место для дневки. Берег крутой и высокий, но выход наверх есть. Стали на полудневку и ночевку. 4 мая прошли 9.7 км. |
| 79,9 | 50/00.30 | 34/01.42 | Пляж с белым песком. |
| 82,2 | 49/59.32 | 34/02.03 | Бетонный мост в с. Куйбышево. |
| 83,3 | 49/59.06 | 34/01.32 | Опоры деревянного моста. |
| 88,2 | 49/57.79 | 33/59.53 | Бетонный мост в с. Барановка. |
| 95,2 | ... | ... | Поляна, столик, пляж на левом берегу. |
| 95,6 | 49/54.90 | 33/59.80 | Поляна со смешанным лесам на высоком берегу. Деревянный стол. Встали на ночлег. 5 мая прошли 18.1 км. |
| 96,2 | 49/54.65 | 33/59.72 | Подобие заброшенного моста (железная перемычка через реку). |
| 98,0 | 49/53.94 | 33/59.31 | Место для стоянки. Песчанный берег слева. |
| 98,9 | 49/53.52 | 33/59.54 | Сосновый лес на левом берегу. На правом песчаном берегу - столик. |
| 100,0 | 49/52.92 | 33/59.32 | Бетонный мост в с. Шишаки. 1.2 км. до магазинов и базарчика. (Выбор товаров, как в приличном супермаркете). |
| ... | ... | ... | Второй мост в с. Шишаки. (Разрушенный старый деревянный) Завалы. Обнесли по правому берегу. Две лодки прошли через лабиринт завалов, но не обошлось без выхода на бревна с купанием. Место симпатичное, при необходимости можно стать на ночлег. |
| 102,1 | ... | ... | Плотина ГЭС. Обнести можно по любому из берегов. Справа магазин у самого берега. |
| 104,9 | 49/51.57 | 33/57.38 | Поляна со столиком на правом песчаном берегу. |
| 107,8 | 49/50.98 | 33/55.78 | Слева круча высотой 70 метров. Ниже по течению песок на двух берегах. Поляны со столиками. На левом берегу водозаборники сахарного завода, здание в сосновом лесу. |
| 111,6 | 49/51.17 | 33/53.86 | На левом берегу песчаный пляж. До соснового леса 50-100 метров (возмоное место для ночлега). На противоположном берегу отдельно стояшее здание. |
| 114,7 | 49/50.34 | 33/52.66 | Железный мост в конце с. Яреськи. |
| 118,1 | 49/52.28 | 33/51.11 | Железнодорожный мост. Под мостом на малой глубине множество препятствий, похожих на срезанные опоры. Проходить между ними следует на малой скорости. |
| 120,9 | 49/50.22 | 33/49.35 | Поляна на правом берегу (удовлетворительно). Стали на ночевку. 6 мая прошли 25.3 км. |
| 123,6 | 49/50.20 | 33/48.00 | Впадение реки Вовнянка (слева). |
| 127,1 | 49/49.58 | 33/46.48 | У самого берега видны последние постройки с. Псельское. |
| 131,2 | 49/48.13 | 33/45.30 | Слева, у самого берега, начинается полоса соснового леса. |
| 132,6 | ... | ... | Сосновый лес отходит от берега. |
| 132,9 | 49/47.45 | 33/44.70 | Висящий мостик в с. В. Багачка. |
| 134,0 | 49/46.88 | 33/44.38 | Плотина в с. В. Багачка. (Сброс 1.5 метра). Конец похода. Выход на правый берег перед плотиной. 7 мая прошли 13.1 км. |
Описание составили Каушан Владимир и Гонтарь Алена. Подготовка к публикации - Трейгер Виталий (jokers@ukr.net).
Дополнения (май 2010 года):
Участок Сосновка- мост в с. Барановка.
1. мост в с Сары забит паводковым лесом. Прохода нет. Выход на берег перед мостом и обнос справа.
2.После домов в с. Сары. До указанной стоянки хороших мест нет. Примерно не доходя 10 мин. До указанной стоянки есть поляна на высоком левом берегу со столиком на повороте. Плохой выход. Много грязи. Желательно тянуть до указанной стоянки.
3. Мост в млынах также практически забит. Есть маленький проходик слева. При должной сноровке проходится самостоятельно. Можно также провести лодку с участниками, контролируя за корму веревкой.
4. Плотина в В. Сорочинцах проходима. Прошли без видимых проблем и зацепов посредине правого прохода. Обнос неудобен, много грязи....
Оптимальное время для прохождения участка "Сосоновка- мост в Барановке" - 4 дня.
Дополнения (май 2011-12 года):
Участок: Шишаки - Нижнее Запселье (Остапье )
.
1. В Шишаках хорошее место для старта сразу за дамбой на левом берегу.
2. Можно стартовать финишировать на трассе Киев Харьков в районе Белоцерковки. Хороший пляж выше моста метров 300 на левом берегу. Заезд со стороны Полтавы за 500 метров до моста направо. Желательно заранее просмотреть.
3. В Остапье отличное место финиша - за 300-500 метров до моста по левому берегу.
4. Подъехать можно к воде сразу за дамбой в Запселье. Дорога по левому берегу сразу за мостом За селом сразу вправо. Через 400- 500 м есть пару полян для удобной сборки 3-5 лодок
5. Мост в Поповке непроходим - забит мусором. Сильное течение. Затягивает. Мост в Поповке непроходим. Забит мусором. Сильное течение. Затягивает. Лучше не рисковать Обнос слева. Вверху на опушке леса в 200м от моста отличное место. Единственный недостаток - далеко носить лодки и вещи.
6. В Омельнике высадка за 50 м справа перед пешеходным мостом. Машина подъезжает прямо на пляж. Есть пляж и сразу за мостом слева, но от него до дороги 150- 200 м.
7. Удобно для ориентировки пользоваться распечатанными в любом масштабе картами ген. штаба и топографической картой Украины . залитой в навигатор.
Дополнения прислал Sergey Suhina (sergey.suhina@yandex.ru)
Выложено на www.poezdnik.kiev.ua - «Водный туризм Украины» 16 мая 2008 года.
|